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海口網架支座
網架支座。比如城市橋(城市路面的截面),鋼筋水泥網架起橋梁,然后水泥網架再各種支座連接到地面。城市路面支座一般都在跨中(橋跨端),下部懸挑支座主要分布在主路上。要記住主網絡架設的支座叫網架支座,支座間連接的連續支座叫水泥網架支座。
簡單地說,是為了方便施工。每個網架支座幾乎都是一個或多個,以避免施工時網架間的接觸。網架上做過梁,梁段末端連接各處懸挑支座,各處懸挑支座直接連接主筋網絡架,連接處形成網絡梁,靠后由該網絡架穿橋。
題主多搜索下高壓電線桿的相關結構設計和施工過程。
我的理解網架支座是主筋的一種連接方式,就是確保網架在任意方向上都保持穩定,或者是根據跨度確定主筋在多大間隔下通過。有些鋼筋水泥網架結構中還加入設備連接件,比如超載支座,跨度可以在設計時確定,配置的支座也可以在配置和施工時做出改變。
1、網架支座是城市地面橋梁設計中關鍵支撐點,其重要性要甚于梁、柱、梁跨間連接件。
2、通過梁與梁或梁與主筋、懸挑主筋的連接,對鋼筋水泥混凝土網架梁進行橋面鋪裝、錨固支座;或者相互連接的梁加懸挑梁構成懸挑結構。
3、懸挑結構連接支座間距要大,還要保證懸挑支座剛度。
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